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10月17日晚间，恢复航线海航航空宣布，新增近期将新增沈阳一首尔航班；东方航空也披露，国际国航计划于10月底恢复多条国际航线。春秋

记者梳理发现，等密国航、集宣海航、恢复航线海航航空、新增等多家航空公司均陆续发出恢复或新增国际航线信息。国际国航

18日早间，民航机场板块开盘领涨。一度张超5%，随后涨幅有所收窄，早盘涨幅2.02%。、吉祥航空、春秋航空、等跟涨。

恢复、增加航线

10月17日晚，南方航空在其官方微博披露，10月23日起，南航将新增沈阳一首尔航班。

记者从南方航空获悉，南航计划10月起恢复广州一雅加达、大连一东京成田航线，同时，在广州一迪拜、广州一马尼拉、广州一曼谷、广州一金边等航线上增班。

截至目前，南航国际航班将由每周71班增加至每周86班（往返计为2班）。

同日晚间，东方航空官方微博也宣布，计划于10月底恢复多条国际航线，包括上海—曼谷—青岛、杭州/青岛/南京/昆明—东京成田、青岛/南京/烟台—首尔仁川、青岛—迪拜等航线。自2022年10月30日冬春航季正式开启后，东航计划每周客运国际航线将增至42条108班。

东方航空称，今年7月以来，东航已逐步恢复杭州—马尼拉、杭州—吉隆坡、青岛—大阪、青岛—首尔仁川、昆明—科伦坡等多条国际航线。

海南航空官方微博于10月15日披露，11月6日起重庆—罗马航线将加密至每周2班往返满足更多出行需求。

海南航空称，10月30日冬春航季开启后，将继续运营北京一布鲁塞尔、北京一莫斯科、北京一贝尔格莱德、北京一柏林、北京一曼彻斯特、重庆一罗马、重庆一马德里、深圳一温哥华、大连一东京、大连一首尔共10条往返国际客运航线，同时将重庆一罗马国际航班增至每周两班。

据官方微信号9月29日消息，国航于近期恢复多条国际航线，包括北京往返马尼拉、雅加达、东京、华沙、雅典、温哥华、洛杉矶、多伦多等航线。

春秋航空官方微信号披露，10月14日起开通多条国际航线，包括沈阳一大阪、杭州一东京（成田）、杭州一首尔、上海一曼谷、南宁一金边、广州一金边、南宁一曼谷、沈阳一首尔等8条往返航线。

吉祥航空官方微博近日发布消息，10月8日起执飞南京一首尔航线，每周一班，周六执飞。10月16日起南京一大阪往返航线恢复，每周一班，周日执飞。

国际航线回暖

10月17日晚间，海航控股披露9月主要运营数据，在国际业务部分，该集团9月份载客人数约为1.26万人，环比增长22.05%，同比增加116.75%。其单月客运运力投入（按可利用客公里计）同比上升186.38%，旅客周转量（按收入客公里计）同比上升99.10%。

记者梳理发现，国际客运航班运力投入、旅客周转率显著增长，已成为各大航司9月运营数据中的亮点。

南方航空披露，9月，该集团客运运力投入（按可利用座公里计）国际部分同比上升17.01%，旅客周转量（按收入客公里计）国际部分同比上升33.77%；客座率方面，国际部分同比上升8.38个百分点。

中国东航披露，公司9月客运运力投入（按可用座公里计）同比下降33.36%，其中国际部分上升13.07%；旅客周转量（按客运人公里计）同比下降29.49%，国际部分上升25.06%；客座率为68.56%，同比上升3.76个百分点，其中国际部分同比上升6.28个百分点。

整体来看，国际客运航班量正在逐步回升。据航班管家数据，9月国内航司在国际航线上日均执飞客运航班量约35架次，环比上月上升24.5%，日均投放运力10147座次，环比上月上升26.5%。

专家表示，10月底，民航即将迎来冬春换季，国际线航班量有望进一步恢复。

证券交运团队分析称，年初以来海外航空市场加速恢复，未来将维持国际客班逐步增班的预期。

民航局：逐步增加国际航班的数量

今年5月31日，国务院发布《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》，其中提到，民航方面要有序增加国际客运航班数量。

民航局在6月17日召开的例行新闻发布会上表示，目前正在国务院联防联控机制统筹下，与部分国家商谈，逐步、稳妥增加定期国际客运航班，满足人员往来需要。

民航局运输司副司长徐青曾在7月的新闻发布会上表示，考虑到海外留学生回国等国际人员往来需求，民航局正在国务院联防联控机制统筹下，根据疫情形势发展、近期防控措施的优化、地方接受国际航班保障能力的提升，稳妥有序恢复国际定期客运航班的工作，加快推进国际航空市场的恢复。民航局将继续加强与相关国家的磋商，逐步增加国际航班的数量。

研报称，长期看好航空大周期弹性，随着政策不断向好，航空行业总体恢复确定性强。研报认为，随着国际航线逐步复航增班，航空客运需求将逐步恢复，一线机场、航空公司的估值有望继续修复。